Bollo auto, esenzione in arrivo per le famiglie numerose? Ecco cosa si valuta

Il bollo auto potrebbe diventare meno pesante per le famiglie numerose nel 2027. Tra le ipotesi discusse in vista della prossima Legge di Bilancio c'è l'estensione dell'esenzione alle famiglie con almeno quattro figli, anche per alcuni veicoli più potenti rispetto a quelli già compresi nella misura prevista per il prossimo anno.

La proposta riguarda in particolare le auto familiari con una capacità da 6 a 9 posti e una potenza fino a 133 kW. La novità, tuttavia, non è ancora definitiva: secondo le informazioni diffuse il 27 ottobre, mancherebbero le coperture economiche necessarie per inserire la misura nella Manovra 2027.

Bollo auto 2027, chi può già beneficiare dell'esenzione

Il decreto-legge 17 settembre 2026, n. 162, ha introdotto un'esenzione temporanea dal bollo auto per il 2027. Il beneficio riguarda un solo veicolo per persona fisica, purché siano rispettati i requisiti previsti dalla norma.

Per le autovetture, l'agevolazione riguarda i veicoli alimentati a benzina o gasolio, anche in combinazione con un'altra fonte di propulsione, con una potenza non superiore a 80 kW. L'auto deve essere regolarmente assicurata.

Chi possiede più veicoli che rispettano le condizioni può beneficiare dell'esenzione per uno solo, individuato secondo i criteri stabiliti dalla legge. La misura riguarda i pagamenti del bollo con scadenza compresa tra il 1° gennaio e il 31 dicembre 2027.

L'esenzione è prevista anche per un motociclo o un ciclomotore, ma soltanto per chi non beneficia già dell'agevolazione per un'autovettura e nel rispetto delle condizioni stabilite dal decreto.

Famiglie con almeno quattro figli, cosa potrebbe cambiare

Nel confronto sulla Manovra 2027 è emersa la possibilità di ampliare la platea dei beneficiari, riservando un trattamento specifico alle famiglie numerose.

L'ipotesi prevede di estendere l'esenzione ai nuclei familiari con almeno quattro figli che possiedono veicoli da 6 a 9 posti, con una potenza fino a 133 kW.

In questo modo, l'agevolazione potrebbe riguardare anche alcune auto familiari che superano il limite ordinario di 80 kW previsto dal decreto per il 2027.

La proposta risponderebbe alle esigenze dei nuclei che hanno bisogno di veicoli più capienti per gli spostamenti quotidiani, ma che devono sostenere costi di gestione più elevati.

Al momento, però, non si tratta di un diritto già riconosciuto. L'ampliamento è stato oggetto di valutazione nel confronto sulla legge di bilancio,